मायक्रो कल्टिवेटर सॉलिड टायरची स्वतःची वैशिष्ट्ये आहेत, सामान्यतः काही मोठ्या यंत्रांमध्ये वापरली जातात, अशा टायरमध्ये जास्त भार, ड्रायव्हिंग अंतर अशी वैशिष्ट्ये आहेत.म्हणून, ते अधिक सुरक्षित होईल, पैसे वाचवेल आणि पैसे कमावतील.
मायक्रो कल्टिवेटरसाठी सॉलिड टायरचा परिचय
मायक्रो कल्टिवेटर सॉलिड टायर हा आतील ट्यूब न्यूमॅटिक टायर नाही, ज्याला "लो प्रेशर टायर" "न्यूमॅटिक टायर" असेही म्हणतात.अलिकडच्या वर्षांत, मोठ्या यांत्रिक उपकरणांमध्ये व्हॅक्यूम टायरचा मोठ्या प्रमाणावर वापर केला जात आहे.व्हॅक्यूम टायरमध्ये उच्च लवचिकता आणि पोशाख प्रतिरोधकता आहे, आणि चांगले आसंजन आणि उष्णता नष्ट करण्याची कार्यक्षमता, आर्थिक आणि टिकाऊ आहे.मायक्रो-कल्टिव्हेटरच्या सॉलिड टायरची वैशिष्ट्ये सामान्य टायरपेक्षा वेगळी आहेत:
पँचरचा प्रतिकार
मायक्रो-कल्टीव्हेटरच्या सॉलिड टायरचा पृष्ठभाग हा उच्च-गुणवत्तेच्या रबराचा थर असतो.फुगवल्यानंतर, बाह्य ताण वाढतो आणि आतील पृष्ठभाग एक विशिष्ट दाब तयार करतो, ज्यामुळे फाडण्याची स्वयं-सील करण्याची क्षमता सुधारते.एकदा पंक्चर झाल्यावर, सामान्य टायर्सच्या विपरीत, गॅस एका झटक्यात पूर्णपणे रिकामा केला जातो, जो विशिष्ट कालावधीसाठी टिकतो आणि हाय-स्पीड ड्रायव्हिंगची सुरक्षितता सुनिश्चित करतो.
सुपर टिकाऊ
मायक्रो-कल्टीव्हेटरचा सॉलिड टायर रिम हा सामान्य टायर रिमपेक्षा व्यासाने मोठा असतो, त्यामुळे गाडी चालवताना ब्रेक ड्रमच्या उष्णतेचा त्याचा परिणाम होणार नाही.आतील ट्यूब आणि अस्तर बेल्ट नसल्यामुळे, संपूर्णपणे टायर आणि व्हील रिम सील, उच्च वेगाने वाहनात, टायर आणि रस्त्याच्या घर्षणामुळे निर्माण होणारे उच्च तापमान, थेट अंगठीच्या उष्णतेद्वारे अंतर्गत (गरम हवा) टायरचे तापमान त्वरीत कमी करा, जेणेकरून टायरचे सेवा आयुष्य वाढेल.
कमी इंधन वापर
मेट्रिक युनिट 315/80R22.5,295/80R22.5,275/70R22.5 मध्ये मायक्रो-कल्टीवेटरचा सॉलिड टायर सपाट टायर आहे, टायरचा मुकुट कोन शून्य आहे, त्यामुळे चिकटपणा मजबूत आहे.हे उत्तम ड्रायव्हिंग स्थिरता आणि लहान घर्षण राखू शकते, जे शॉक शोषण्यास आणि वेग वाढविण्यास अनुकूल आहे.बेल्ट लेयरची स्थिती उच्च आहे, चाकाचा रेडियल रनआउट लहान आहे आणि प्रतिकार लहान आहे.त्यामुळे इंधनाची ३% बचत होते.
वरील सूक्ष्म-कल्टीवेटरच्या घन टायरच्या सामग्रीबद्दल आहे.ते वापरताना संबंधित यांत्रिक प्रकारानुसार वेगळे करणे आवश्यक आहे
पोस्ट वेळ: एप्रिल-२०-२०२२